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自作でチューンナップ！ |
こちらは自作や改造による愛車のチューンナップメニューを紹介するコンテンツです。
筆者のクルマHNP11について実践した内容ですが、他の車種でも応用可能な自作メニューが多いと思いますので
参考にしていただけると幸いです。(^^)
番号をクリックして選んでください。
| 選択番号 | メニュー | 施工条件 | Last Update |
| １ | シフトノブを短く（ＲＡＺＯ製シフトノブの場合） | RAZO製シフトノブ | |
| 2 | 吸気系改良（純正フィルターの場合） | ||
| ３ | ブレーキキャリパーをカラーリング | ||
| 4 | 思いきって行こう！マフラーエンドをカット (下向きノーマルマフラーの場合) |
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| ５ | 吸気系改良（キノコ型エアフィルターの場合） （ステップ1 ステップ2 ステップ3） | 2002/04/30 | |
| ６ | ラジエータ冷却効率UP！（ステップ1 ステップ2） | 2002/04/30 | |
| ７ | 遮熱板を追加する （キノコ型エアフィルターの場合） | ||
| ８ | フラットボトム化！？ （ステップ1 ステップ2） | 2002/04/30 | |
| 9 | マフラーサイレンサーの自作！(ステンタワシの活用（笑）) （音が大きくて困る(^^;社外マフラーの場合） |
サイレンサーが装着 可能なマフラー |
2000/05/06 |
| 10 | ラジエーター冷却能力瞬間強化システム！ （走行会で走る人の場合） |
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| 11 | アーシングでパワーアップ！ (GROUNDING TUNE-UP!) | ||
| 12 | 油温を下げよう（断熱テーピング） | 2000/08/18 | |
| 13 | ラジエータにもっと風を（ホーン移設） | 2000/08/18 | |
| 14 | 空力チューニングに挑戦！その１（リアバンパー穴あけ） | 2000/08/18 | |
| 15 | 空力チューニングに挑戦！その２（インパル製サイドスポ穴あけ） | Ｐ11用 インパル製 サイドスポイラ |
2002/04/30 |
| 16 | 安価に擬似サラウンド化、スピーカーをマトリックス接続 | 2000/11/06 | |
| １７ | 車載用ビデオカメラマウントの製作 | 2001/04/11 | |
| １8 | 熱対策 色々 （ヒートカット塗装） | 2001/07/21 | |
| １9 | プラグケーブル浮き対策 | 2001/07/21 | |
| 20 | レゾネータ断熱 | Ｐ11プリメーラ | 2002/04/30 |
| 21 | リアナンバー灯のLED化 | 2002/04/30 | |
| 22 | リアダンパーの減衰量調整作業性改善 | 減衰量調整式ダンパー ＆可倒リアシート |
2002/04/30 |
| 23 | リアスピーカーの軽量化 | マトリックス接続 | 2002/04/30 |
| 24 | 小型ＬCDモニター | 2002/04/30 | |
| 25 | パワステフルードクーラー | 2002/04/30 | |
| 26 | エンジンルームの作業安全性改善 | 2002/04/30 | |
| 27 | 邪魔なカーナビモニタを寄せる | 2002/04/30 | |
各コンテンツで紹介している改造、改良、自作等をご自分で試される方は、
必ず自己責任において行って戴きますようお願いします。
万一、何らかの支障、問題などが生じた場合、一切筆者側は責任を負いません。
（冷たい様ですが、この手のコンテンツの一般的ルールでもあり、決まり文句でもありますので。(^^; 自作道のオキテです。(^^;）
